鞋子的气囊和气垫都是鞋子中常见的缓震材料，它们之间存在巨大的区别。鞋子网将从气垫和气囊的原理、材质、结构、压力等方面对它们进行全面对比分析。
一、气囊和气垫的原理
气垫是一种利用压缩空气缓解地面冲击力的缓震材料，它由多层聚乙烯泡沫和弹性橡胶组成，中间填充有高弹性的气垫。当脚底受到冲击时，气垫内部的气体会被挤压，将能量消耗掉，减少了身体的震荡。
气囊则是利用气体的压力变化来实现缓冲的一种科技，它利用了自行调节的气压系统，可以根据不同运动场景自由变形。在运动时，气囊下表面的挤压会使到气体向外扩散，它的顶层和边缘段则限制气体的膨胀，产生额外的蓄力，形成更为直接的反作用力，实现更好的缓震效果。
二、气囊和气垫的材质
气垫的外部材质经常采用的是聚氨酯，它的内部填充物是高压气体。它的特点是柔软、质地轻和吸收冲击力良好
气囊一般是由聚氨酯、弹力纤维和耐磨橡胶材质制成，这些材料都拥有很好的柔软性和耐久性，气囊需要满足的压缩强度还需要更高，需要选择更为耐用、负载更大的材质来承受其运动时的高度冲击。
三、气囊和气垫的结构
气垫通常呈现出成层的构造，内部嵌有各种不同尺寸和形状的气垫，这样的设计可以确保运动者可以在不同的方向上完美地分散冲击力，各组气垫之间还会使用特殊的材质粘合在一起，形成单个整体气垫。
气囊结构各不相同，有时会呈现球状也可能是长条状，其主要作用是确保足部的舒适性和稳定性。它通常是镶嵌在鞋底中的，可以根据运动者的运动方式和需要提供不同程度的支撑，还可以根据需要作出各种形状的调整。
四、气囊和气垫的压力
气垫的压力通常是由泵（在鞋内或鞋底）控制的，用户可以根据需要进行充气或放气。压力的调整能够产生不同的震动吸收，还能够根据实际需要提供更好的支撑。
气囊则会设置不同压力进而形成不同的缓冲效果。低压气囊需要更高的空气量才能产生更好的缓冲效果。更高压的气囊需要耐用性和可靠性更好的材料。
鞋子的气囊和气垫虽然看起来相似，它们之间存在巨大的区别。气囊原理是利用气体压缩变化来缓解地面冲击，气垫则是通过弹性橡胶和聚乙烯组成，在中间填充有高弹性气体。材质上，气垫使用的是聚氨酯，气囊通常是由聚氨酯和弹力纤维制成。
结构上，气垫通常呈现出成层的构造，内部嵌有各种不同尺寸和形状的气垫，各组气垫之间还会使用特殊的材质粘合在一起，形成单个整体气垫。气囊则不同，形状完全取决于所用鞋子的类型以产生额外的蓄力，形成更为直接的反作用力。压力这气垫的压力通常是由泵在鞋内或鞋底控制的，气囊则会设置不同压力进而形成不同的缓冲效果。